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May 26, 2012

人数多めで自己最速

オッティモ朝練に参加

今日もKEBELにRacing 1を履かせて出撃します。

第1集団で出撃、今日は6両編成(!)で少しは楽かも。

自分は1両目、35km前後でポンプ場先まで列車を牽引しました。
その後、一段ペースが上がり、30km台後半で布瀬の交差点まで。
風は軽い向かい風。田んぼ道はさらにペースが上がって40kmに
届こうかっていうスピードに。後ろで楽させてもらってますぅ。(~_~;)
カンナ街道は35km前後。スプリントポイント直前では下り坂もあり
一瞬40km台に。
柏印西線に入り、ダラ坂もOver 30kmで。上りきったところで順番
が回ってきて先頭に交代します。
林道に入るところで、後ろからなな練組に追いつかれた、抜かれた
ところでそのまま連結。(~_~;)
後はなな練組が機関車になって、元の第1集団メンバーは楽させて
もらう。
2周目のカンナ街道は40kmを挟んでペースが上下。本図機関車が
牽引するとペースが上がる感じ、さすが実業団メンバーですね。
ダラ坂を1周目よりも速いペースで駆け上がり、林道はOver 40km!
手賀の丘公園をおとなしく通過、フラットロードに戻り、追い風に背中
を押されて、Over 40km、最終的には45kmまで上げてもらいました。
たね屋の坂でなな練組、宮坂機関車がアタック!
追っかけてみましたが、最後まで距離が縮まらず。逃げられました。


1時間15分10秒(34.23km/h)でした。

朝練が今の形態になってからの自己最速でした。


家に帰って、洗濯等ひと仕事&ディーラでセレナのオイル交換。

その後、WH-7701カーボン履かせたコルサイタリアに乗り換えて、
Swacchiへ。最短距離で18km、50分弱。
放牧(オーバーホールともいいます。 ^_^;)に出します。


ツール・ド・つくばはOHを終え、フレッシュ(?)な車体で走るぞぅ!

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