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January 17, 2008

CORSA ITALIA 2008Version シェイクダウン

CORSA ITALIA 2008Version シェイクダウン

朝起きたらMPVが雪化粧!

路面が乾くまで、クーロンヌ行きーの、クリーニング屋さん行きーの...。


2008Versionの変更点です。

2008シェイクダウン

VLAAMS(橋川 健ちゃんのオリジナルブランド)のカーボンハンドル

Nitto186STI との違い・・・リーチは同じ80mm,ドロップは若干大きくなって150mm(+15mm)
ブレーキレバーとの距離も関節いっこ分近くなってます。

それと、FSA OS99-csi 110mmのステム

Nitto UI-5との違い・・・ライズ 82°→ 86°ちょっと上がったぶんはスペーサーで調整

2008シェイクダウン

上から見るとこんな感じです。

ブラケット部がフラットでとても持ちやすい形状です。

2008シェイクダウン

FSAのセラミックベアリングプーリー

クランクを手で回したときにDuraのプーリーとの違いがわかります、回転が軽いです!

2008シェイクダウン

Prologo スクラッチCOOL TEAM

これは見た目的なチューンです。(~_~;)

小貝川沿いを小絹まで行って、R294に出て戻ってくる19km弱、40分走りました。

往路は軽いアップスロープ&軽い向かい風。小貝川沿い工事してます...。
R294に入ってからは軽いダウンスロープ&追い風。ギアかけてガンガン踏んで
みます。40km前後で走れちゃいますぅ。(^^)
そして、乙子の交差点を右折してふれあい道路へ。美園の下りでOver40kmで
突っ込んでみるが、フロントホイールの振れは出なくなったようだ。ほんの1gの重り
だけど大きな違いですね。(^_-)-☆

そう、走り出してすぐ大きな違いが! ゼロライトPBOのリアフリーからほとんど音が
出なくなってました。WH-7701級の静かさです!
諏訪ッチ、オーバーホールの時にどんな魔法を使ったんでしょうか!?
走りも軽くなった気がします!  諏訪ッチ、ありがとう!!

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